电动自行车强制性国标再修订：最高设计车速不应超过25km/h

近日,工业和信息化部会同公安部、应急管理部等多部门对最新修订的《电动自行车安全技术规范》进行公开征求意见,“新国标”做了一些方面的改进和提升。

包括,提升防火阻燃性能;防范非法改装;最高设计车速不超过25km/h;使用铅蓄电池的整车重量放宽;不再强制安装脚踏骑行装置等。

据悉,这次《电动自行车安全技术规范》公开征求意见将持续1个月,将根据收到的意见对标准文本进行修改完善,加快推动审查、报批等工作,争取尽早发布。“新国标”正式发布之后,会给予生产企业6个月的过渡期,用于设计、生产新产品。此外,还多给了3个月的销售过渡期,便于商贸流通企业消化按照老标准生产的库存车辆。天眼查专业版数据显示,截至目前,我国现存电动自行车相关的企业85.2万余家。其中,2024年1-8月,新增注册相关企业10.7万余家。从地域分布上看,北京、江苏和广东三地,电动自行车相关企业数量位居前列,分别拥有14.9万余家、7.2万余家、6.6万余家。此外,通过天眼风险和深度风险可以看出,涉及司法案件的电动自行车相关企业有2.5万余家,占企业总数的2.87%。